|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
0 f; z$ f! ^! \+ h- h9 F" G+ P# s6 A: U$ h7 g* e
直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。
+ Z' ~& q3 D( O9 O4 v. |' X K* H9 ?1 O, I( M
更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。
" L% ?* ]! ?7 E" q2 h$ |/ R2 |
( t4 A2 I& s$ K危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。
( D d* Q, w; h) f9 p; B+ t( u K
5 z- b5 j4 M2 e C国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。
3 t l) Q3 C7 C) K5 E
1 K3 g: c5 L4 w7 H$ ]$ ?他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。 , ?) O7 f% x! T9 q
; H. C" l4 p9 g; S g3 @3 l! k但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。 - U6 r* ?% }) p$ X
& X0 I3 T# T9 N4 n" R2 ^有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?” 5 l: q3 T# h+ Q9 ^
9 f/ T( s9 m, }0 x
) z, i4 _0 {0 F' ]# l/ g8 |$ @, q而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
% q, F) E' H9 ~- W0 M& X4 l6 r/ B8 @5 O! B/ e8 o' ~3 ^: n* }, }
曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。 1 s: C4 s" A/ G) w) A7 M& u
4 I' H3 h% M. o [, U2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。 4 u. f$ ` p* j3 J
8 i$ }! \9 R4 M5 [+ c1 d" Y( `
+ x2 E& c5 o* S+ h这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。
! K" b. c) X9 i- g; M' s+ |9 Z- Y' M2 L8 f4 d
现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 ! ?* f) [+ t7 Y; y/ {, K9 F
" ?3 N1 L7 I8 [国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。
9 ?( f+ T7 B7 t/ G8 @2 V) e( M8 r5 k F4 m C
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。
2 U0 U# O$ o5 q* a9 {7 n L' E1 ^
( I k2 w, T! [& K, f* E) t+ ]这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择? + O1 b v# X: g! d8 X
6 b& E3 O6 f( T1 x
最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
9 q) K1 M: F3 A8 [- r% a9 `
% Q; S7 }! {6 X& }6 }4 B9 T7 v0 N/ @0 D& s
|
|