2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。

# J& W/ \7 a0 J  h交付量排名与表现
' Y/ u9 J0 H! Y0 X: O
5 G" I( h: F% v( T- Y4 c! `小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。

理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。

: r0 [" O) J5 l8 }; s零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。
3 P) G5 D! n& @  F1 C+ T9 `
- ^. r" Q4 Y% Z; S+ A' W小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。
& y$ T. A0 W- J
! ?1 L/ ~. S! J. G! J, B7 l. }交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。
, U& T- h% G3 z  a0 p
智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。
0 M) _- {  D( H6 A; ]* }, c
5 E: t+ L0 G; y9 p9 Y& f主要车企市场策略
0 ?/ K" W9 S1 s; Q
, f8 C5 V; W3 m% D, S小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。
1 @5 l+ i0 o3 D( D+ {) L
4 R( B3 J7 D8 p% v5 Y5 S$ d理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。
* P9 F4 ]7 z+ T8 \1 i
* D8 p0 v* D) j# T# u4 c零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。
0 [' Y* g$ V- C- l2 b& K5 x3 x
小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。
. P% L, j4 V, D
7 v! O' u! |) ]问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
# N: L: w6 T1 T" b
市场走势与挑战

受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。

' d& y; L2 j( i3 x' L* g小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。
) K: j7 p# V) |0 Q; u
小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。
& b, k7 f8 Y# Y; R& o$ C
问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。

2 H( K  l2 p4 E: t未来市场展望

3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。
! N  S1 Z8 O* J1 Z7 L5 I
小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。

: Z. s) z0 B; R% n+ }# J特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。
7 z4 g2 ?/ f7 e: ?6 n8 Y  a
整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。

$ c4 P3 z! G  ^* r

  V# _5 d1 P9 l
3 }) i) H# {+ e) Z) W  I$ P
; U: `' ]5 v% F# n$ C
, g; U1 l% ~8 E, ?$ P' M, @5 i3 ^

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样